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       4月7日，由中車大連公司研制的首臺FXD3-J型鼓形車體時速160公里動力集中電動車組動力車運(yùn)抵唐山，并與中車唐山公司開始一體化聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。 

       目前，既有鐵路上奔馳的時速160公里動力集中電動車組動力車被網(wǎng)友親切地稱之為“綠巨人”，它的車體側(cè)面是垂直的。在直車體基礎(chǔ)上，鼓形輪廓車體動力車進(jìn)行了多項(xiàng)重大優(yōu)化升級。 

       整車外觀更具流線型，貼近高速動車組，更符合復(fù)興號系列家族風(fēng)采；將火災(zāi)報警和軸溫報警納入到整車安全環(huán)路內(nèi)，提升了動車組的安全性；拖車可為動力車提供110V電壓，提升了動車組運(yùn)用的穩(wěn)定性和可靠性。 

       疫情期間，面臨供應(yīng)商停工、物料延期到貨、生產(chǎn)受阻，中車大連公司采取調(diào)整工序、24小時輪班制等方式，充分調(diào)動各種資源，順利完成首臺鼓形動力車的生產(chǎn)任務(wù)。從動力車首次上電調(diào)試到完成調(diào)試首次試運(yùn)，僅用時30小時，再次刷新了新車研發(fā)的紀(jì)錄。

       晨報訊（邢毅   半島晨報、39度視頻首席記者趙暉）